Visokotlačni čistač je za pranje auta odličan: skine blato s pragova, prašinu s kočnica i sol nakon zime, a lak ne dodirujete spužvom dok je još prljav. Upravo zato manje ga ogrebete. Ali krivom mlaznicom ili s premalo razmaka možete oštetiti lak, brtve i gume, pa je dobro znati nekoliko pravila.
Prije pranja
- auto parkirajte u hladovini, jer se na suncu voda i sredstvo prebrzo suše i ostavljaju mrlje
- provjerite smijete li na tom mjestu prati auto, jer neke zgrade i gradovi to ograničavaju zbog otpadne vode
- zatvorite prozore, krovni prozor i preklopite retrovizore
- pripremite dvije kante, rukavicu za pranje od mikrovlakana i ručnik za sušenje
Koja mlaznica i koliki razmak?
Za lak koristite Vario Power nastavak s plosnatim mlazom i držite ga na razmaku od barem 30 cm. Za uske kutove i jače zaprljane dijelove približite se oprezno, nikad ne zadržavajte mlaz na jednom mjestu.
Rotirajuću mlaznicu (Dirt Blaster) na autu ne koristite, osobito ne na lak i gume. Usmjeren, rotirajući mlaz može oštetiti lak, a na gumi i bočnoj stijenci gume napraviti oštećenje koje se ne vidi odmah.
Pranje korak po korak
- Isperite cijeli auto odozgo prema dolje, da skinete pijesak i grubu prljavštinu prije nego što išta dodirnete
- Nanesite pjenu ili sredstvo namijenjeno pranju automobila kroz Plug 'n' Clean sustav ili pjenilicu i pustite da djeluje nekoliko minuta, ali da se ne osuši
- Operite rukom rukavicom od mikrovlakana, odozgo prema dolje, ispirući je u kanti s čistom vodom (metoda dviju kanti)
- Isperite sve miniwashom, opet odozgo prema dolje
- Osušite mekanim ručnikom od mikrovlakana, da ne ostanu mrlje od vode
Felge, pragovi i podvozje
Najprljaviji dijelovi auta su felge i donji dio karoserije. Felge isperite, pa ih očistite sredstvom za felge i mekanom četkom, a onda ponovno isperite. Pragove i blatobrane perite s malo manjim razmakom, ali bez zadržavanja na jednom mjestu. Nakon zime posebno temeljito isperite podvozje i lukove kotača, da uklonite sol.
Na što posebno paziti
- brtve vrata i prozora: ne usmjeravajte mlaz izravno u brtve, voda može ući u unutrašnjost
- naljepnice, folije i oštećen lak: mlaz može podići rub naljepnice ili otkinuti oštećeni lak
- motorni prostor: ne perite ga visokim tlakom, jer voda može ući u elektroniku i spojeve
- senzore i kamere: ne prilazite im preblizu
Unutrašnjost auta
Miniwash je za vanjski dio auta. Sjedala, tepisi i tekstil u unutrašnjosti čiste se ekstrakcijskim strojem, a za to možete unajmiti Kärcher Puzzi 10/1. Kako očistiti dječju autosjedalicu, pogledajte u vodiču o autosjedalicama i kolicima.
Česta pitanja
Može li miniwash ogrebati lak?
Sam mlaz vode ne grebe lak ako koristite Vario Power nastavak i držite razmak od barem 30 cm. Ogrebotine najčešće nastaju kad spužvom trljate lak na kojem je ostao pijesak, zato auto uvijek prvo isperite.
Koliki tlak koristiti za pranje auta?
Umjeren. Na Vario Power nastavku počnite s nižom postavkom i pojačavajte samo za jače zaprljane dijelove, poput pragova. Za lak važniji je razmak od samog tlaka.
Smijem li rotirajućom mlaznicom oprati felge i gume?
Ne preporučujemo. Rotirajući mlaz može oštetiti gumu i bočnu stijenku, a na lakiranim felgama i lak. Za felge koristite Vario Power nastavak i četku.
Koje sredstvo koristiti za pranje auta miniwashom?
Šampon ili pjenu namijenjenu automobilima i visokotlačnim čistačima. Deterdžent za suđe i kućna sredstva nisu dobri, jer skidaju zaštitni vosak i mogu oštetiti pumpu stroja.
Smijem li prati auto na suncu?
Bolje ne. Na suncu se voda i sredstvo osuše prije ispiranja i ostave mrlje od kamenca, a vruć lak je osjetljiviji. Perite u hladovini, ujutro ili navečer.
Smijem li oprati motor miniwashom?
Ne preporučujemo. Visoki tlak može utjerati vodu u električne spojeve, senzore i elektroniku. Motorni prostor očistite krpom i četkom, a ako je jako prljav, prepustite ga servisu.
Mogu li miniwashom oprati i motocikl ili bicikl?
Možete, ali s većim razmakom i nižim tlakom. Ne usmjeravajte mlaz u ležajeve, lanac, glavčine kotača ni elektroniku, jer voda ispere mast i može izazvati hrđu.
Koliko često prati auto?
Ovisi o vremenu i vožnji, a najčešće svaka dva do tri tjedna. Zimi, kad su ceste posipane solju, perite češće i obavezno isperite podvozje.
Treba li auto voskom zaštititi nakon pranja?
Pomaže. Vosak ili zaštitni sprej na čistom i suhom laku olakšava sljedeće pranje, jer se prljavština slabije hvata, a voda se bolje slijeva.
Zašto nakon sušenja ostaju bijele mrlje?
To je kamenac iz vode koja se osušila sama. Auto osušite ručnikom od mikrovlakana odmah nakon ispiranja, a ako mrlje ostanu, obrišite ih vlažnom krpom pa ponovno osušite.
Nemate visokotlačni čistač? Unajmite Kärcher K 7 kod nas i jednim najmom operite auto, terasu i vrtni namještaj.
